400-1515-400

全面解读F3协议在车联网行业中的应用

发布时间: 2017-06-01 13:08   作者:中位科技

F3 Value-added service

开源代码 |独立部署| 大数据平台 

商用车车联网行业里每做一个项目,每连接一个传感数据都必须要平台-车机-传感器等都要联调一次,导致大量人力物力的浪费。本来很多利润的项目都在这些联调中逐渐减小甚至消失。并且项目小、采购的设备量不大的项目,平台厂商、车机厂商或传感器厂商可能还不提供支持,因此项目下马的事情屡见不鲜,已经成为位置服务行业中的一个最大的痛点。

 

关于部标

1、《JTT 796-2011道路运输车辆卫星定位系统 平台技术要求》

2、《JTT 808-2013道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端通讯协议技术规范》

3、《 JTT 809-2011道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》

4、《JT T 1078—2016道路运输车辆卫星定位系统 视频通讯协议》

5、《JT T 1077—2016道路运输车辆卫星定位系统 视频平台技术要求》

6、《JT T 1076—2016道路运输车辆卫星定位系统 车载视频终端技术要求》

 

 

关于F3

中位科技作为位置服务标准化的开拓者,开创和引领了多项行业标准,并牵头联合制定了行业“F3”标准协议—从传感器到硬件终端的modbus协议,从硬件终端到平台的808部标F3扩展协议,F3标准协议历经一年多时间的反复制定,使得平台端和终端达到两端统一,可以让行业快速产生增值服务应用,并推出基于F3协议的传感器—硬件终端—平台合一的全套解决方案。

 

 

1、F3的延续性

 

F3协议利用808部标协议中的各种预留,进行定义,是808部标的延续和发展。

 

 

2、F3的一致性

 

F3协议与部标808协议一致,无冲突性,是部标808协议的延续和扩展。

 

3、F3的全局性

 

F3协议基本考虑到了目前市场上的所有传感器,从全局角度出发定义协议

 

4、F3的系统性

 

F3协议从传感器、车载终端到系统平台整个系统考虑

5、F3协议的一次性

 

车机接通一个传感器,所有传感器就都接通

车机一次性接入,整个行业通用

传感器一次性接入,整个行业通用

 

 

F3信条

为我F3协议有利于中位F3平台的推广
为您F3协议为传感器厂商、车载终端厂商、系统平台企业以及运营商带来方便,降低成本、提高效率
为大家:F3为推动整个行业的前进努力

 

END

 

  联系中位

  • 购买咨询400-1515-400
  • 大客户010-85095713
  • 邮箱
  • 企业QQ4001515400

  官方微信

  android舒服运维助手

  iOS舒服运维助手